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義大利美食~肉與魚料理必買當紅 博客來

博客來在美食界頗具份量的「培雷古利諾．亞爾杜吉協會(Discepolato Pellegrino Artusi Italia) 」，以推廣道地的義大利料理為宗旨，本書即是由其所屬的20位知名主廚，介紹以肉及魚類菜餚為主、義大利料理中的第二道菜(Secondo Piatto)。書中介紹的肉類料理，涵蓋了有以牛、羊、豬、雞、鴨、兔等多種素材為主、美味道地的40款菜餚，而以魚、貝、蝦類為主的海鮮料理，也有20款之多。詳盡的料理歷史背景及特色介紹，以及清晰易懂的料理步驟解說，是想體驗道地義大利料理的魅力的廚師和美食家最佳的選擇。作者簡介：
培雷古利諾．亞爾杜吉（Pellegrino Artusi，1891年曾以「廚房的知識與食的藝術」為題，將義大利的平民料理彙整成書）
為師的義大利「培雷古利諾．亞爾杜吉協會(Discepolato Pellegrino Artusi Italia) 」，除了有各種推廣活動之外，也廣為傳揚亞爾杜吉料理的美好。
該協會誕生於1994年。1995年，創設者兼會員的主廚賽吉歐．費拉里尼、盧卡．奇芬尼、馬羅．史帕多尼、帕羅．利卓使之合法成立。此協會很快地便募集到120位在美食界頗具份量的會員。
現在，經由這些以培雷古利諾．亞爾杜吉為師，學得亞爾杜吉美食哲學的高級主廚們的推動，該協會在許多國家均有設立分會，並於世界各國舉辦國際性的美食展示會。
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  作者： 司廚士協會    新功能介紹
• 譯者：鄭涵壬/譯
• 出版社：台灣東販    新功能介紹
• 出版日期：2004/06/01
• 語言：繁體中文

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義大利美食~肉與魚料理必買當紅

內容來自YAHOO新聞

危機入市 酷鳥航搶進曼谷線

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

不畏曼谷爆炸案，外籍廉航危機入市，由鳥航、酷航合資的酷鳥（NokScoot）航空，將於9月下旬開航桃園-曼谷航線，成為經營此航線的第3家廉航，卯上兩家國籍廉航威航、台灣虎航，客源爭奪戰一觸即發。

「泰星聯軍」酷鳥航空由泰國籍鳥航持股51％、新加坡航空子公司酷航持股49％，以曼谷廊曼機場為根據地，主攻航程在4小時以上的中程航線，目前已開航南京、新加坡，桃園可望成為其第3個航點。

桃園-曼谷航線現有5家航空公司經營，除泰航外，幾乎是台籍航空業者，其中還包括台灣虎航、威航2家廉航，去年底相繼開航曼谷後，帶動赴泰旅遊人數持續增加，更讓外籍廉航注意到這條熱門航線。

在復興航空8月停飛曼谷後，同集團威航承接其客源，目前維持每日2班載客能量，搭配每周4班獨家經營清邁，穩坐台泰線廉航一哥；台灣虎航因應暑假旺季增至每周10班，10月下旬冬季班表將調回每日7班。

「泰星聯軍」酷鳥航預計9月下旬加入，初期每周4班，周1、4、6、7早上6點45分從桃園飛往曼谷、凌晨零時55分由曼谷飛回台灣，由於時間帶具「早去晚回」優勢，對於要玩到最後一刻的背包客頗具誘因。

酷鳥航進軍台灣，這是泰國亞洲航空於2011年停飛桃園-曼谷航線之後，外籍廉航重返台泰天空首例。由於酷鳥航是泰星合資，擁有在地優勢，可利用當地航網深入各城市，也引發國籍業者高度重視。

威航發言人湯敦台表示，目前曼谷線訂位率約8到9成，顯示廉航經營仍有市場，即便酷鳥航可能用廣體客機，但與虎航減班抵銷後，座位數增加有限，「目前看起來還好」，還不至於供過於求。

至於曼谷爆炸案，威航與台灣虎航都視為短期現象，粗估影響約1成人數，目前還在觀察泰國警方的偵辦速度，尚無減班的必要；並評估依泰國對觀光業的仰賴程度，會盡可能保護赴泰旅客安全不受傷害。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/危機入市-酷鳥航搶進曼谷線-215005128--finance.html

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