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內容簡介: 博客來書店博客來網路書局一八九五年四月,出身新英格蘭的船長約書亞.史洛坎獨自駕著三十六呎長單桅帆船「浪花號」從波士頓出航,展開歷來首次單人環球航行;花了三年兩個月又兩天時間,航過四萬六千多哩汪洋後,這位不屈不撓的船長於一八九八年六月底平安返回了紐約。在這趟海上歷險中,史洛坎遭遇無數困難險阻,也經歷多場海上暴風雨的考驗。一開始,史洛坎橫渡大西洋,卻在直布羅陀外海遭摩爾海盜追逐,他當下改變航線,捨紅海朝合恩角航行。接下來,他在非洲海岸遇上沙塵暴,更在巴塔哥尼亞海岸險些被巨浪淹沒。船行到火地島時,一隊野人小舟圍攻他,他還碰上惡名昭彰的殺人兇手「黑派卓」;而這場合恩角災難遠不止於此,他好不容易出了麥哲倫海峽,卻在風力脅迫下又繞著火地島最荒涼偏僻的地區航行了一圈他在澳洲遇上「血雨」,在南海險些撞上珊瑚礁,在好望角差點船首朝下倒立起來,在馬緯度無風帶受困八天,最後又在紐約外海遭遇這趟航程所碰到的威力最強的颶風暴。史洛坎歸國後親筆撰述了這趟歷史性航程,於一九OO年出版,馬上得到讀者熱烈迴響。這是一場結合勇氣、技術和毅力的海上唐吉訶德式旅行,史洛坎生動活潑的敘事文風、機智詼諧的觀察,更使這本遊記增色不少。這是一項了不起的航海紀錄,也可說是歷來最引人入勝的海上冒險故事。作者簡介
約書亞.史洛坎,一八四四年生於加拿大新斯科細亞省。十歲時就被安排至家中的製靴店工作,十四歲時為擺脫父親高壓式管教而逃家,最初參加家鄉當地漁船隊,之後登上英國商船擔任正規船員。一八六O年代中期升為大副,並入籍美國。一八七一年娶了澳洲女子維琴妮亞.華克為妻,婚後其妻伴他航遍全球,為他生育四個子女,並以海上生涯的艱辛與冒險犯難為樂。維琴妮亞於一八八四年去世後,史洛肯的事業開始一落千丈。一八八七年他最後一次擔任商船船長,他的船卻在巴西海岸失事。事故發生後,身無分文的史洛肯利用失事船隻殘骸為材料造了艘小船,帶著數月前再婚的妻子-表妹涵蕊塔.艾略特及兩個兒子返回美國。返美後,史洛肯謀不到船長差事,卻在因緣際會下重建了「浪花號」,並完成歷來首次單人環球航行的壯舉。這項環球航程讓史洛肯大享盛名,但他始終無法完全忘情海洋,數度獨自駕著「浪花號」往返美國海岸與加勒比海。一九O九年,年事漸高的史洛肯船長再度南下航行,可惜這次出航後,「浪花號」再無下文。
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  • 譯者:麥倩宜/譯
  • 出版社:馬可孛羅    新功能介紹
  • 出版日期:2004/03/23
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

YouBike壞「需等15分鐘再借」 防霸佔成困擾

越來越多的民眾將YouBike當成代步工具,但有民眾碰到半途車子壞了,還車後卻無法再租借的狀況。原來過去30分鐘內免費,為了避免民眾先還再借,交通局規定得等15分鐘後才能「同站借車」,民眾就抱怨,現在台北市已經規定要付費,卻還是有時間限制,尤其是碰到車子故障並非為了省錢,卻無法借車,相當困擾。


記者張允曦:「當租借的YouBike出現問題,想要還車借隔壁一台,這時候可能會沒辦法。」

錯誤代碼出現8,連刷幾次結果都一樣,8代表續借限制,還車後想在同一站再借車,必須等15分鐘。

民眾:「就是還要在這邊等,或是要去找其他的地方(YouBike站),或者是就只好坐捷運。」

有過相同困擾的人不少,最惱人的就是車子壞了要再借,就有民眾從甲站借車,騎到一半發現壞了,在乙站還車後,發現要等15分鐘,相當惱怒。

這項規定是 2013年10月上路,當時YouBike租借前半小時免費,部分民眾會在免費時間快到前先還再借,貪免費使用,北市交通局才祭出限制,不過今年4月開始,在台北市借YouBike,前30分鐘已經要付5元。

民眾vs.記者:「(以前)幾分鐘之內是免費的,所以它是要防堵這個東西,但現在都要付錢啦,對,所以是可以取消了。」

認為該取消限制的民眾不在少數,也有人向交通局反映。北市交通局科長劉嘉佑:「在15分鐘內不可以再續借,一個主要的原因喔,主要是為了有效運用補助的資源,(目前)使用者要自行付費5元,另外5元是由市政府支付。」

交通局認為,YouBike前半小時仍有5元補貼,因此還是有公平性問題,15分鐘限制暫時不打算取消,交通局則提醒,可以先檢查車輛再上路,因為借車5分鐘內還車還能再借,避免車壞了想換卻得等15分鐘的窘境。

 

 

 

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/youbike壞-需等15分鐘再借-防霸佔成困擾-045942019.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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